Sadece otonom teknolojiyi teşvik eden büyük üreticiler değil. Bu tamamen özerk altı kişilik insan sağlayıcısı, 2015 yılında gösterilen Icona Neo EV’nin bir ilerlemesidir. Bununla birlikte, çekirdek inovasyonu daha da ileriye götürür.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Swooping hatları ve ezilmiş çatı çizgisi ile çekirdek açıkça tasarım liderliğindeki bir projedir, kabin Icona telefonunun yolcuların uzatabileceği bir ‘mobil yaşam alanı’ dediği şeyi kullanır. Yan, ön veya arka pencerelerin eksikliği, paneller yarı saydam olmasına rağmen, tamamen özerk yeteneği için görsel bir ipucudur, bu nedenle sakinler görebilir, ancak görülemez. Doğal ışık Çatı gölgesinden gelir.
Bir direksiyon simidi, pedallar veya sakinler için herhangi bir başka otomobil kontrolü için bir gereksinim olmadığından, koltuklar yolcuların gerilmesi için birbirlerinin karşısında monte edilir.
6
İç mekanın stilinin geçmiş seyahat kavramlarını uyandırdığı belirtiliyor, bu nedenle lüksün yanı sıra konfor ve lüks var, ancak iç mekan tamamen bağlantılı ve her özel yolcunun isteklerine uyacak şekilde uyarlanabilir. Etkileşimli ekranlar, bir mobil ofis ve hatta bir içecek bar dahildir.
Güç, entegre 592bhp oluşturan dört tekerlekli elektrik motorundan geliyor. Güç, bir hidrojen hibrit sistemi ile şarj edilebilen bir pilden gelir ve çekirdek, dolgular arasında 740 mil kadar seyahat etmek için oluşturulur.
Icona, Style Studio Bertone’un eski bir yöneticisi ve Nissan’daki eski bir baş tasarımcı tarafından kuruldu ve zamanında Titanyum gövdeli de dahil olmak üzere bir dizi fikir aracı geliştirdi. Ancak çekirdek, özerk bir ev arabası vizyonudur.
2018 Cenevre Motor Fuarı’ndaki tüm mevcut için buraya tıklayın …